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九江红光国际港开港运营了

10月28日,九江红光国际港驶出了第一艘满载集装箱货物,它将通过长江运往江苏南通港。这标志着九江红光国际港正式开港运营。今后货物可通过这里搭乘万吨级货轮运往苏州、上海、日本、东南亚等地。

 

 

九江红光国际港位于长江中下游的江西省九江市彭泽县定山镇澎湖湾工业区内。项目总投资11.89亿元,占地面积508亩,岸线总长572米,共有4个5000吨级集装箱泊位,最大纵深638米,设计年吞吐量65万个国际标准箱,能够实现内销和外贸有效隔离,商检、边防、海关进驻一体化通关,为国家一类口岸。

 


        九江红光国际港也是江西省智慧码头的代表港口,采用远程操控技术吊装堆放集装箱,方便快捷,而且安装5G+AR全景视频高点实时监控,随时察看码头整体运行情况,还对突发状况能进行可视化远程应急指挥调度,大大提高码头生产作业效率的同时,也可有效确保港口运营安全有序。

 

 

作为国家一类口岸,九江红光国际港往来频繁的货物称重结算更是开港后运营的常态。众加利2020年初中标红光码头电子汽车衡项目,共10套数字式静态电子汽车衡系统。众加利负责指导施工、供应称重设备及安装调试工作,由于卡口处车道设备错综复杂、秤体吊装条件恶劣、且需多方系统联调,众加利人秉着“专业产品、专家方案、专心服务”的精神,无惧挑战,交出客户认可的产品和服务。随着九江红光国际港的开港运营,众加利的10套汽车衡也开启了他繁忙的货物称重计量使命。